奔驰宝马奥迪哪个品牌更有名气

　　奔驰宝马奥迪是中国市场上排名前三的豪华品牌，那么这三个品牌到底是有什么“魔力”让他们能遥遥领先其他豪华品牌，他们各自有什么优势呢?我们今天就一起来好好聊聊这个话题。

　　奔驰的拿手绝活就是豪华

　　在众多豪华品牌当中，奔驰似乎是将“豪华”诠释得最好的，无论是家族旗舰S级，还是入门车型A级，奔驰无不在车辆的豪华感月氛围感上压制对手，也许你会说奔驰的用料和对手相比其实并没有更好，但是奔驰就是有这样一种实力让它看起来更豪华。

　　在使用了大量曲线设计之后，奔驰在设计上相比其同级别车型来说越发领先了，你可以说奔驰车型的各种缺点，但是唯独在设计方面完全为无法黑它，诚然，在多数时候奔驰车型并不是只中看不中用的花瓶，但是毫无疑问，“豪华”是奔驰如今在中国市场上克敌制胜并且反超奥迪登上销量榜榜首的法宝。

　　宝马毫无疑问操控就是其特色

　　和奔驰的豪华一样，宝马的操控也是其“镇牌之宝”，从来没有一个人会觉得宝马车型不好开，上至7系，下至3系以及曾经的1系，宝马车型一直是同级别车型当中的操控标杆，即便你从来没有开过任何宝马车型，当你开上宝马车型的一瞬间，你就会觉得和它像是老朋友一样亲切。

　　尽管在豪华品牌这个细分市场上，操控看起来并不是那么重要，但是宝马用实际行动证明了，开起来好开的车也更容易卖得出去，而极致的操控带来的一个不错的“副作用”就是宝马的信仰是BBA当中最足的，“蓝天白云梦”是不少人有了相应的经济实力之后选择宝马的一个重要原因。

　　奥迪的特色原本是运动，可惜来到中国之后跑偏了

　　其实奥迪一直以来也是一个以运动见长的品牌，且不说它的S系列车型和RS系列车型，就说它的quattro四驱系统就已经是很多粉丝们追捧的对象了。可惜的是，在进入了中国之后，奥迪似乎并没有发挥运动的特长。

　　由于在三个品牌当中进入中国市场最早，奥迪是那个特殊年代的受益者，也是那个“官车”形象的受害者，在消费越来越追求个性的今天，在中国市场上一直没有树立起自身品牌特色的奥迪渐渐的被中国消费者所抛弃，在2019年，奥迪的销量已经被奔驰和宝马反超，相信在未来，奥迪也会逐渐对中国消费者进行品牌认知的再教育，让自己在运动方面的优势重新被中国消费者所发觉。

　　以上就是BBA各自的优势，当然，他们的车型卖得好绝对不仅仅只因为他们有相应的优势，而是在于他们的整体产品力都非常强悍。相信在可以预见的未来，奔驰宝马奥迪也将依旧会是中国豪华市场的第一梯队。

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　　谢邀。

　　宽泛的说，宝马操控，奔驰品质，奥迪目前应该是灯吧....

　　前两个不用说大多，“开宝马坐奔驰”这个俗语已经高度概括了前两车的不同之处。至于奥迪，原来的优势应该是性能和科技。但是目前来看，奥迪最早最为官(和谐)车的形象进入中国。

　　在一定程度上削弱了品牌该有的调性。一个豪华品牌之所以能够成为豪华，一是要看历史文化，二是要看技术储备。

　　技术储备也不说了，能称得上BBA，技术储备都不会差。奥迪的历史，翻开百度一大片。

　　我仅只讲一下国内市场的奥迪。

　　目前对于中国消费者而言，奥迪很难拎出一个特别的优势，主要就是因为奥迪早期官车的身份。奥迪成为官车后，在漫长的时间里，奥迪品牌都与低调中庸的中国主流文化相契合，不突出但各方面都均衡优秀，国外市场上强调的奥迪运动性、个性标签，大大被削弱。

　　官车，可以在短时间内打造品牌形象，但是在长期会对品牌造成认知伤害。尤其是主要竞争对手，奔驰推出了全新的设计和科技配置、宝马全新的运动和性能升级在席卷全球的情况下，奥迪原本的优势更加微乎其微。

　　至于三车的目前在中国市场的定位究竟如何，下面的这三张图就可以完美的诠释出来了。

　　以上，希望对你有所帮助

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